Линейка универсальной и специальной техники, серийно выпускаемой ПО «Минский тракторный завод», состоит из 33 машин разного назначения. Многофункциональный трактор «Беларус-1523», предлагаемый нашей компанией «СПЕЦТЕХНИКА-Великан», занимает в данном модельном ряду особое место. Выпущенный к семидесятилетнему юбилею предприятия образец был использован для пиар акции с участием Президента РБ Александра Лукашенко и удостоился его похвалы.
Действительно трактор «Беларусь–1523», разработан с учетом современных требований, и имеет ряд особенностей:
- Реверсивный пост управления обеспечивает возможность выполнения многих видов работ с применение навесного и иного оборудования.
- ГНС трактора исполнена по комбинированной электрогидравлической схеме, в ней используются компоненты немецкого концерна Bosch.
- На данную модель может устанавливаться передний вал отбора мощности и навесное устройство.
Высокая эффективность машины обеспечивается использованием мощного и экономичного силового агрегата и надежной трансмиссии.
Назначение трактора «Беларус-1523» и особенности применения
Описываемая модель относиться к категории универсально-пропашных и может агрегатироватся с обширной номенклатурой прицепных, навесных и полунавесных орудий и оборудования. Гидравлическая система – раздельно-агрегатная оснащена шестеренным насосом производительностью 55 л/мин с максимальным давлением в 20 МПа. Блок управления ГНС обеспечивает позиционное и силовое регулирование положения агрегатов при выполнении работ. Основные сферы использования трактора «Беларус-1523»:
- Сельское хозяйство. Для обработки почвы, посева, внесения удобрений, заготовки кормов и уборки сельскохозяйственных культур.
- В строительстве. Для выполнения погрузочно-разгрузочных, транспортных и технологических операций.
- В лесном хозяйстве. Для осуществления перевозок при заготовке древесины и других работ.
Трактор способен приводить в действие передвижные или стационарные машины и агрегаты разного назначения. Модель может эксплуатироваться в разных климатических зонах, существует вариант исполнения для тропиков.
Устройство трактора «Беларусь-1523» и технические характеристики
Означенная модель относится к тяговому классу 3 тс и имеет классическую полурамную конструкцию. Остов трактора «Беларус-1523 состоит из корпуса муфты сцепления, коробки передач и рукавов заднего моста. Основные технические характеристики:
- Расчетные скорости движения при номинальной частоте оборотов коленчатого вала: передним ходом от 1,74 дл 36,3 км/ч; задним – от 2,73 до 17.1 км/ч.
- Габаритные размеры (длина/ширина/ высота) – 4710/2250 /3000 мм.
- Расстояние между осями – 2850 мм.
- Колея трактора изменяемая: по передней оси от 1540 до 2090 мм; по заднему от 1600 до 2440 мм.
- Клиренс минимальный – 388 мм.
- Радиус разворота при подтормаживании внутреннего заднего колеса – не более 5,0 м.
- Масса модели в момент отгрузки с завода – 5800 кг.
Трактор способен преодолевать водные преграды вброд при условии, что дно будет песчано-галечным, а глубина потока не будет превышать 0,85 м. Машина сохраняет устойчивость в статическом положении на поверхности с углом наклона до 35° и способна буксировать прицеп массой до 15 т на подъеме в 12 °.
Двигатель и трансмиссия
Трактор оснащается четырехтактным рядным шестицилиндровым дизелем с турбонаддувом марки Д-260.1 или Д-260.1S2. Основные характеристики двигателя:
• Рабочий объем 7,12 л.
• Мощность номинальная – 154 л. с., эксплуатационная – 148 л. с. при 2100 об/мин.
• Крутящий момент максимальный до 596,8 Нм при 1400 об/мин.
• Масса двигателя сухого – 650 кг.
• Угар масла не более 0,4 % от расхода топлива.
Силовая часть состоит из двухдискового сухого сцепления и синхронизированной 24-ступенчатой механической коробке передач. Ходовая система построена по двухосной схеме, где передние колеса направляющие и ведущие, а задние – ведущие. Передний мост относится к портальному типу и имеет съемные рукава с планетарно-цилиндрическими редукторами конечных передач.
Системы управления и электрооборудование
Трактор «Беларус-1523» снабжен многодисковыми тормозами, работающими в картере, заполненном маслом, и имеют гидростатический привод. Рулевое управление гидрообъемного типа состоит из насоса шестеренного, героторного насоса-дозатора и двух дифференциальных цилиндров. Системы обеспечивает изменение направления движения с минимальными усилиями со стороны оператора.
На тракторе смонтирована однопроводная бортовая сеть с номинальным напряжением в 12 В и комбинированным питанием от аккумулятора и генератора. В состав электрооборудования входят стартер, фары головного света, привод отопительно-вентиляционной установки, указатели поворота и плафон освещения.
Обзор рабочего места водителя
Кабина трактора состоит из жесткого защитного каркаса, обшитого стальными панелями с термошумовиброизоляцией. Остекление — панорамное открывающееся изготовлено из сферических тонированных стекол, не образующих острых осколков при разрушении. Машина оборудована зеркалами заднего вида и электростеклоочистителями. Двери имеют безрамную конструкцию и делаются из ударопрочного стекла.
Оператор размещается в поворотном подпружиненном сиденье, для управления трактором предусмотрено два поста управления: второй для работы в режиме реверса. В задней части установлена дополнительная рулевая колонка. Управление режимами работы двигателя педальное с тросовым приводом, Тормоза и сцепления управляется педалями с дублированием узлов на реверсивном посту.
Модификации трактора «Беларус-1523»
Производственное объединение МТЗ предлагает шесть вариантов данной модели. В нашей компании «СПЕЦТЕХНИКА-Великан» можно приобрести следующие модификации означенного трактора:
- «Беларус–1523» базовая версия.
- «Беларус–1523В» с реверсивным постом управления.
- «Беларус–1523.3» с двигателем, отвечающим требованиям стандарта Stage II по экологии.
- «Беларус-1523В.3» – аналог предыдущей модификации с реверсивным постом.
- «Беларус-1523.4» – соответствует требованиям Stage IIIа.
- «Беларус-1523.5» – сертифицирован согласно стандарту Stage Iiв.
