|
Предназначен для контроля эффективности рабочей и стояночной тормозных систем, устойчивости при торможении, отклонения от прямолинейного движения а также остаточной работоспособности подвески автомобилей с нагрузкой на ось до 3,5 тонн.
· Может использоваться в составе линии прямой приемки автомобилей как на авторизованных, так и мультибрендовых независимых СТО, производствах по выпуску автомобилей и т.д.
· Может использоваться в составе линии технического контроля при проведении технического осмотра автомобилей. (При условии доукомплектования соответствующими приборами и программным продуктом ПО ЛТК).
Методы проверки полностью соответствуют техническому регламенту Российской Федерации «О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ТР ТС 018/2011, ГОСТ Р 51709-2004, ГОСТ 33997-2016. СТС-4-СП-12П внесён в государственный реестр средств измерений РФ и имеет свидетельство об утверждении типа средств измерений за № 45615. ОСОБЕННОСТИ Тормозной стенд - Установка блока роликов и тестеров подвески и увода в уровень с полом. Обработка результатов измерений на ПК и вывод их на экран монитора и принтер. - Металлические ролики с точечной наплавкой для обычных и шипованных шин (ПАТЕНТ RU 61695) обеспечивают исключительную долговечность на износ и нормативный коэффициент сцепления 0,8-0,7 (сух./влаж.). - Задние ролики расположены выше передних. Данное конструктивное решение существенно снижает силы, стремящиеся «вытолкнуть» автомобиль со стенда в процессе испытаний. - В базовой комплектации использованы два режима помощи выезда автомобиля со стенда: блокировка роликов или принудительное вращение роликов стенда. Выбранный режим задается сервисным представителем при вводе стенда в эксплуатацию, и может быть изменен только при использовании сервисного ключа. - Режим 4WD позволяет испытывать автомобили с одной или несколькими ведущими осями; - Управление тормозным стендом, а также тестерами подвески и увода производится с пульта дистанционного управления, который передает сигналы компьютеру по радиоканалу, или с клавиатуры ПК. - Усилие на органе управления тормозами замеряется специальным датчиком силы (педаметром) и передается по радиоканалу на ПК стенда. - Система самодиагностики (заложена в «Сервисной программе ГАРО»); Тестер подвески - Работа тестера подвески основана на принципе EUSAMA. - Оценивает остаточную работоспособность подвески в %. А также позволяет оценить разность в эффективности работы подвесок колес одной оси. Тестер увода Предназначен для экспресс-диагностики схождения колес, определяет величину увода автомобиля от прямолинейного движения
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ тормозного стенда:
ОТГРУЗОЧНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ*:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Предлагаем купить СТС-4-СП-12П. Диагностическая линия для легковых автомобилей в нашем интернет-магазине. Высокая надежность и качество исполнения гарантируются производителем.
В случае возникновения вопросов, обратитесь к менеджеру ООО «АСТРЕЙД». Опытные специалисты ответят на все вопросы и примут заказ.На нашем сайте вы можете приобрести СТС-4-СП-12П. Диагностическая линия для легковых автомобилей с доставкой в Москву и оплатой разными способами.
Работаем с юридическими лицами — по счету. Менеджеры оперативно подготовят документ и отправят его в whatsapp или на e-mail.
Также предлагаем приобрести СТС-4-СП-12П. Диагностическая линия для легковых автомобилей с оплатой по банковской карте VISA, JCB, МИР или MasterCard. Гарантируется конфиденциальность личных данных. Транзакция проходит через систему ПАО Сбербанк.
Организуем для вас доставку СТС-4-СП-12П. Диагностическая линия для легковых автомобилей в Москву — мы сотрудничаем с крупными транспортными компаниями:
Также отправим ваш заказ в любой регион России, страны СНГ и таможенного союза.
Полную информацию об оплате и доставке вы можете изучить в специальных разделах сайта.